雷凌车的安全性如何

导读:大部分人买车开始注重品牌了,而且对性价比的要求更高了。那雷凌车的安全性如何?新车磨合期能上高速吗? 雷凌车的安全性如何: 卡罗拉是第十代,雷凌应该是第十一代车型。世界单...

大部分人买车开始注重品牌了,而且对性价比的要求更高了。那雷凌车的安全性如何?新车磨合期能上高速吗?

雷凌车的安全性如何:

卡罗拉是第十代,雷凌应该是第十一代车型。世界单一品牌车型销量的总冠军,也是近年来世界汽车销量冠军,只是去年因国内市场销量平平而排在福克斯之后列第二名,如果不算国内市场,卡罗拉仍是世界销售第一名。卡罗拉是没有缺点的车型,这是其它车很难相比的,它的最大特点是质量稳定,养护不贵,没有太明显的优点,单看哪一方面都不突出,但却是非常全面的代步工具。为适应国内汽车市场,雷凌加长了车身,空间更大一些。如果你买车为代步,选择这车非常好。

新车磨合期能上高速吗:

不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。

(一)起步先预热

电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

(三)忌提前拆除限速片

限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

(四)忌跑长途

新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。

(五)忌紧急制动

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动。

你知道雷凌车了吗。

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